Transalp St.Moritz-Verona

Wer Kaiserblut in sich trägt, gibt sich nur mit dem Besten zufrieden! Da hat eine Strasse nicht nur Verbindungs- und Handels-Zwecke. Sie muss auch schön angelegt sein. Mit der Via Claudia Augusta gaben die Römer vor über 2000 Jahren den Auftrag, die einzige Kaiserliche Staatsstrasse über die Alpen anzulegen. Und sie wählten einen wunderbaren Weg. Wir erkunden das liebliche Gebiet zwischen St. Moritz und Verona vom Bikesattel aus... Auf dem Reschenpass fädeln wir in die Via Claudia ein. Diese führt von den Ebenen des Po und der Adria bis zur Donau. Heute, nach 2000 Jahren Geschichte, erlebt die antike Römerstrasse eine neue Blüte und vereint Kulturen und Lebensräume. Wir fahren mit den Bikes von St. Moritz bis nach Verona und entdecken den wohl schönsten Teil der Via Claudia durch das Vinschgau und das Trentino. Unsere Bikestrecke führt uns grösstenteils über Natur- und Teersträsschen. Immer wieder halten wir an, um zu fotografieren: Der versunkene Turm am Reschensee, die Altstadt von Glurns oder das Biker-Mekka Riva del Garda sind nur einige Beispiele für zahlreiche lohnenswerte Fotosujets.

1. Tag St. Moritz-Zernez, 42 km/300 Hm
Individuelle Anreise nach St. Moritz. Nach der Begrüssung fahren wir zum Stazerwald und dann mehr oder weniger entlang des noch jungen Inns talabwärts. Wir passieren einige sehr schöne, typische Engadiner Dörfer. Auch wenn Zernez rund 400 Meter tiefer liegt, haben wir eine handvoll kürzere Steigungen zu bewältigen. Am Tor zum Nationalpark ist unser erster Etappenort. Gönnen Sie sich einen Besuch im nahe gelegenen Nationalpark-Zentrum oder schwimmen Sie einige Längen im neuen Hallenbad mit Aussenbereich.

2. Tag Zernez-Scuol, 35 km/650 Hm
Unsere heutige Halbetappe bringt uns ins Unterengadin zum bekannten Badeort Scuol, oder auf Deutsch Schuls. Auf genüsslichen Wegen folgen wir dem Inn und steigen bei Lavin auf der Sonnenseite nach Guarda hoch. Guarda verfügt über eines der besterhaltenen Dorfbilder des Engadins. Hier hat Alois Cariget die Inspiration für die Illustration der Schellen-Ursli-Bücher gefunden. Wir bleiben immer auf der sonnenverwöhnten Seite des Tales und gelangen schliesslich um den Mittag herum bereits nach Scuol. Es bleibt genügend Zeit für einen Besuch des Bogn Engiadina Scuol (Engadin Bad Scuol). Wer möchte, kann mit dem Guide ins Val Scarl biken.

3. Tag Scuol-Prad, 66 km/900 Hm
Wir folgen dem Inn bis zum Grenzörtchen Martina, wo wir die Schweiz verlassen. Durch den Wald steigt unser Weg hinauf zum Reschenpass. Hier ist ein guter Ort zum Rasten. Unübersehbar erkennen wir am Horizont den mächtigen Eisklotz des Ortlers.Entlang des Reschensees rollen wir gemütlich geradeaus. Beim versunkenen Turm bleiben wir andächtig stehen, bevor die lange Abfahrt hinunter ins Vinschgau beginnt. Wir fahren auf hübschen Strässchen und Feldwegen durch riesige Apfelplantagen. Das Vinschgau gehört zu den trockensten Tälern der Alpen.

4. Tag Prad-Meran, 52 km/200 Hm
Mit tüchtigem Fahrtwind im Haar sausen wir heute immerzu talabwärts. Ein Cappuccino unterwegs darf natürlich nicht fehlen. Wieder fahren wir durch blühende Apfelplantagen. Es könnte durchaus passieren, dass wir ein paar Spritzer einer Bewässerungsanlage abbekommen. Eine willkommene Erfrischung! Mit jedem weiteren Kilometer wird das Landschaftsbild mediterraner und italienischer. Unser Etappenort ist die pulsierende Stadt Meran, die zweitgrösste Stadt vom Südtirol. Nutzen Sie die Zeit nach unserer Ankunft für historische Erkundungen oder zum Shopping.

5. Tag Meran-Kalterersee, ca. 50 km/400 Hm
Flüssig rollt das Rad entlang dem Etsch durch das milde Trentino. Wir durchfahren eine geschichtsträchtige Region. Im ersten Weltkrieg kämpften hier rund 60 000 Soldaten in den Reihen der Österreich-Ungarischen Armee gegen Italien. Unsere Wege sind mehrheitlich flüssig fahrbare Radwege. Am Ziel lassen wir es uns nicht nehmen, unsere Füsse in den Kalterersee zu strecken.

6. Tag Kalterersee-Riva, 85 km/750 Hm
Weiter geht es gegen Süden nach Trento, der Hauptstadt des Trentino. Gleich bei der Ausfahrt aus der Stadt kürzen wir einige Höhenmeter mit der Seilbahn ab. Angesichts der langen Etappe macht das durchaus Sinn. Wir fahren weiter durch schmucke trentiner Dörfchen und machen Halt an bezaubernden Bergseen. Am späteren Nachmittag erreichen wir ein grosses Ziel für viele Mountainbiker: Riva del Garda. Im Zehnminuten-Takt fahren hier Bike-Gruppen auf die Piazza. Die meisten haben wie wir eine Alpentour hinter sich und freuen sich auf das wohlverdiente
Eis!

7. Tag Riva-Bardolino, ca. 55 km/450 Hm
Äusserst Abwechslungsreich gestaltet sich unsere heutige Etappe. Wir besteigen nämlich in Riva das Schiff. Am Ziel, bei der Talstation einer Bergbahn, warten bereits unsere Bikes auf uns. Ohne Anstrengung überwinden wir 1650 Höhenmeter. Die Aussicht auf den Lago und die umliegenden Berge ist gigantisch! Wir ziehen unseren Windschutz über und sausen mehrheitlich bergab ständig mit grossartiger Aussicht nach Bardolino. Der Ort liegt wiederum am Gardasee. Mit etwas Glück geniessen wir einen bezaubernden Sonnenuntergang.

8. Tag Bardolino-Verona, ca. 32 km/350 Hm
Nach einer sehr abwechslungsreichen Alpenüberquerung fahren wir heute unser grosses Finale nach Verona. Ein tolles Gefühl! Über weite Ebenen und über Nebensträsschen gelangen wir schliesslich mitten ins Stadtzentrum und zur weltberühmten Arena. Hier nehmen wir uns in die Arme und sind stolz über unsere ausserordentliche Leistung!

9. Tag Rückreise im Bus
Gleich nach dem Frühstück verladen wir unsere Bikes und fahren zurück nach Sargans.

Christian Keller mountainbikereisen.ch Vita 1. Wer wir sind / Unser Credo mountainbikereisen.ch ist der älteste Mountainbike-Reiseveranstalter der Schweiz (seit 1986) und Pionier im Himalaya. Der Schwerpunkt unserer Reisen liegt in Alpenländern sowie im Himalaya. Unzählige erfolgreich durchgeführte Himalaya-Reisen seit 1986 machen uns zum kompetentesten Bike-Reiseveranstalter im Himalaya. Bei uns fühlen sich Einzelreisende und Gruppen gleichermassen wohl. Wir stellen auf Wunsch massgeschneiderte Angebote zusammen. Die Zufriedenheit der Gäste ist unser oberstes Ziel. Diese wollen wir mit unverwechselbaren Bikereisen, oberster Qualität und einer einwandfreien Organisation erreichen. 2. Unsere Dienstleistung Die Begeisterung für unseren Beruf spiegelt sich in unseren weltweit rund 40 Reisen wieder. Mit Herzblut, Erfahrung und einer sorgfältigen Planung rekognoszieren wir unsere Touren ausnahmslos selbst. Dabei haben die Qualität unserer Reiserouten und die Sicherheit unserer Gäste oberste Priorität. Ziel ist es, eine Reisestrecke abseits gängiger Routen und auf möglichst vielen Naturwegen zurückzulegen. Für unterschiedliche Anspruchsgruppen bieten wir Fahrspass auf jedem Niveau. Neben der sportlichen Leistung sind uns echte Begegnungen mit der heimischen Kultur und den Menschen wichtig. Im Himalaya haben wir vor über 20 Jahren als erster Anbieter überhaupt Biketouren angeboten und sind in diesem Gebiet Pionier. Wir haben jährlich drei bis fünf neue Reisen im Angebot. 3. Unser Gast Unsere Gäste stehen im Mittelpunkt unseres Denkens und Handelns. Wir freuen uns daran, mit ihnen neue Länder und Kulturen kennen zu lernen. Unsere Kunden sind anspruchsvolle Individualisten. Darum legen wir grossen Wert auf die Erfüllung persönlicher Wünsche. Anregungen nehmen wir gerne entgegen und verwirklichen sie, wenn immer sie mit unserer Firmenphilosophie übereinstimmen. Beanstandungen behandeln wir umgehend und grosszügig. 4. Personal/Guides Eine hohe Dienstleistungsbereitschaft, Verantwortungsbewusstsein, Loyalität und Belastbarkeit gehören zu den Charaktereigenschaften unserer Guides. Unsere Reiseleiter sind Vollblut-Biker. Unsere Mitarbeiter haben Spass am Biken und Freude am Reisen in fremde Länder. Sie sind offen für neue Kulturen und Begegnungen und verstehen es, Einzelreisende im Verlaufe einer Reise zu einer Gruppe werden zu lassen. Menschlich sind unsere Guides den Gästen gleichgestellt. Es besteht zwischen Gast und Guide ein freundschaftliches Verhältnis, man ist „per Du“. Der Guide ist der „Tour-Coach“. Er kennt die Strecke, führt die Gruppe und entscheidet in allen Belangen der Tour. 5. Marktstellung, Mitbewerber Als schweizweit drittgrösster Veranstalter in Sachen Bikereisen sprechen wir auf verschiedenen Anspruchslevels vor allem das sportliche Publikum an. Im Markt werden wir als dynamisches, jugendliches Unternehmen wahrgenommen. Sämtliche Reisekosten werden gegenüber dem Gast einfach und transparent aufgeführt. 6. Führung und Organisation Wir sind überzeugt, dass nur eine von gegenseitiger Anerkennung und ungezwungenem Respekt getragene Partnerschaft, verbunden mit Einfühlungsvermögen gegenüber den Mitarbeitern, zu einer optimalen Dienstleistung führt. Unser Führungsstil ist kooperativ. Aufgaben, Verantwortung und Entscheidungen werden soweit als möglich delegiert. Die Grundsätze für das Begleiten einer Reise befinden sich in unserem „Leiterhandbuch“. Dieses ist verbindlich. 7. Sicherheit Sicherheit hat während unseren Reisen erste Priorität. Eine regelmässige Weiterbildung unserer Guides und ein intensiver Know-how Transfer innerhalb unseres Teams hilft uns, das Wissen und die Erfahrung zu sammeln und weiterzugeben. Der Guide hat klare Vorgaben, wie er sich in Ausnahmesituationen zu verhalten hat. Um eine grösstmögliche Sicherheit zu gewährleisten, zählen wir auf die Loyalität unserer Kunden gegenüber seinem Guide. Unsere Sicherheitsstandards gehören zu den besten in der Branche. Allein weit über 1500 Gäste waren bereits mit uns im Himalaya. 8. Qualität Wir wollen der beste Mountainbike-Reiseanbieter im deutschsprachigen Raum sein. Unsere Reisen liegen abseits gängiger Bikerouten, werden jährlich verbessert und bieten Fahrspass für jedes Können (Stufe Anfänger bis Fortgeschritten). Sämtliche Informationen/Auskünfte vor und während der Reise sind einfach, übersichtlich, schnell und kompetent. Wir bieten beste Qualität zu vernünftigen Preisen. 9. Umwelt Wir sind uns bewusst, dass Reisen in jeder Form die Umwelt belastet. In Europa erfolgt die Anreise darum - wenn immer möglich - mit unserem Firmenbus. Sämtlichen Abfall entsorgen wir sachgemäss. Sorgfältige Kontakte zu den Einheimischen sollen dazu beitragen, dass wir auch künftig gern gesehene Gäste sind. Der Einbezug des einheimischen Gewerbes schafft und/oder fördert Arbeitsplätze vor Ort. Unsere weltweiten Partner werden überdurchschnittlich entlöhnt. Sprachen Deutsch Englisch Französisch Italienisch Lizenz/Training Ja

Besondere Hinweise

Reisedaten Anzahl Tage Preis in CHF EZ-Zuschlag total CHF
20.05.2012 - 28.05.2012 9 Tage CHF 1990.- CHF 360.-
18.05.2013 - 26.05.2013 9 Tage CHF 1990.- CHF 360.-

Strecke und Anforderungen:
Technisch: leicht
Konditionell: leicht bis mittel
Die Wege sind ohne fahrtechnische Vorkenntnisse fahrbar. Wir biken über Wald- und Wiesenwege, Naturstrassen sowie geteerte Radwege ohne Verkehr.

Bike und spezielle Ausrüstung: Für diese Tour benötigen Sie ein Mountainbike, Bikeschuhe und Helm. Nach Ihrer Anmeldung erhalten Sie eine detaillierte
Ausrüstungsliste.

Ersatzteile und Werkzeuge: Auf allen unseren Touren haben wir eine Werkzeugkiste mit Ersatzteilen dabei. Bei Pannen leisten wir einen umfangreichen technischen Support.

Unterkunft und Verpflegung: Wir übernachten in schönen Mittelklassehotels mit Vollpension (Lunchpakete für unterwegs).

Begleitbus: Unser Bus-Chauffeur transportiert unser Gepäck von Hotel zu Hotel. Der Bus ist rufbereit in unserer Nähe. Wir treffen diesen ein- bis maximal zweimal pro Tag. Auf fast allen Etappen steht der Bus jederzeit individuell zum Einsteigen oder zum Überbrücken von Teilstrecken zur Verfügung.

Treffpunkt: 12.00 Uhr St. Moritz

Gruppengrösse: 8 bis max. 12 Personen

Im Preis inbegriffen
· 8 Übernachtungen im DZ in Mittelklassehotels mit Vollpension (Lunchpaket am Mittag)
· Guide
· Gepäcktransport
· Jederzeit verfügbarer Begleitbus zum Einsteigen
· Technischer Support bei Pannen
· Rückreise mit Bus von Verona nach Sargans

Im Preis nicht inbegriffen
· Tischgetränke
· Verpflegung am Rückreisetag von Verona
· Bergbahn- und Schifffahrten
· Einzelzimmerzuschlag

Personen
1 Personen2 Personen3 Personen4 Personen5 Personen6 Personen7 Personen8 Personen9 Personen

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